본 상품은 인기상품입니다.

■ 적용차량 : 승용차 / RV차량 / 승합차 등.... 차종에 적용 되겠습니다.
(C B & H A M & 업무용 ...쓰시는 모든 차량 안테 나 브라켓 적용가능함)
녹이 슬지 않지 않고 견고하게 만들어진 제품임. (글구, 좌측엔캡(뚜 껑) 이 끼워져 있음..)
■ 각도조절 : 안테 나를 상하좌우 맘데로 조절해서 설치가 가능합니다.(360도 회전)..
(한번 설치해놓으면 각도조절은 안됩니다).
뚜 껑 / 렌츠는 기본제공합니다.



1. 일반브라켓 (트렁크용브라켓) 가장 많이 찾는 브라켓 입니다.
볼록하게 튀어나온부분까지 양쪽에서 받혀주니 안테 나의 힘을 더 받을수 있어서 왠만하면 이것을 사용하세요!~
(간섭이 심한차량은 어쩔수 없으니 아래의 가공된 브라켓을 사용하시기 바랍니다)


2. 가공된 트렁크브라켓은 중간에 볼록하게 튀어나온부분을 갈아서 나오는 브라켓 입니다.

본 사진의 가공된브라켓은 별도로 브라켓의 중간부분을 임의로 갈아서 판매되는 상품입니다.
브라켓의 하단부(절단부분)를 절단하기 위해서 그라인더를 이용해서 깔끔하게 날린것입니다.
개인이 직접 작업해도 좋지만, 위험한 작업이다보니 조금 더주고 가공브라켓 커팅되어있는 브라켓을 구매하는것
을 추천드립니다.
트렁크와 차체와 닿여서 일반브라켓으로는 설치가 불가능할때 사용되는 브라켓입니다.


제네시스쿠페에 설치된 가공된일반브라켓!~(요즘 신차들은 트렁크공간이 흡소하다보니 가공브라켓을 사용)


제네시스쿠페에 설치된 가공된일반브라켓!~(요즘 신차들은 트렁크공간이 흡소하다보니 가공브라켓을 사용)


투스카니에 장착된 일반브라켓(가공된) 모습.


일반브라켓 모습인데, 옆에 톡튀어나온 부분이 있으므로 오히려 안테 나를 장착하고 힘을 더 받아서 좋습니다.
굳이 가공브라켓을 하지 않아도 되는 회원님들께서는 일반브라켓이 오히려 좋을수도 있습니다.